විදුලි වාහන (EV) ලොව පුරා ජනප්‍රිය වෙමින් පවතින විට, ඒවායේ නිෂ්පාදනයේදී සැහැල්ලු හා ශක්තිමත් ද්‍රව්‍ය සඳහා ඇති ඉල්ලුම වැඩි වෙමින් පවතී. ඇලුමිනියම් නිස්සාරණ මිශ්‍ර ලෝහ ක්‍රීඩාව වෙනස් කරන්නෙකු ලෙස මතු වී තිබේ.මෝටර් රථ කර්මාන්තය,ඒවා වැඩිදියුණු කළ ව්‍යුහාත්මක ශක්තිය, බර අඩු කිරීම සහ බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කිරීම වැනි බොහෝ ප්‍රතිලාභ ලබා දෙන බැවින්. මෙම ලිපියෙන්, අපි EV වල, විශේෂයෙන් බැටරි තැටි, ආරක්ෂක වැටවල් සහ සිසිලන තහඩු තැටි වල ඇලුමිනියම් නිස්සාරණ මිශ්‍ර ලෝහවල නව්‍ය භාවිතයන් කිහිපයක් ගවේෂණය කරන්නෙමු.
මූලාශ්‍රය: කොන්ස්ටෙලියම්බැටරි තැටිය සහ ආරක්ෂක වැට
සඳහා වන මූලික ගැටළුවබැටරි තැටියවිශිෂ්ට විස්තීර්ණ කාර්ය සාධනයක් සහ පිළිගත හැකි සහ සාධාරණ මිලක් තිබිය යුතු ද්‍රව්‍යය වේ. වත්මන් තත්වයන් යටතේ, ඇලුමිනියම් වඩාත් යෝග්‍ය වන අතර වානේ සහ කාබන් ෆයිබර් ශක්තිමත් කරන ලද ප්ලාස්ටික් අනුකෘති සංයුක්ත (CFRP) වලට වඩා උසස් වේ.
BMW, Audi Group, Volvo වැනි මුල් වාහන උපකරණ නිෂ්පාදන සමාගම් සියල්ලම පාහේ බැටරි තැටි නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා ඇලුමිනියම් නිස්සාරණ භාවිතා කරයි. ඒ සමඟම, සමහර සමාගම් ටෙස්ලා හි නිස්සාරණය කරන ලද ඇලුමිනියම් වලින් සාදන ලද සම්පූර්ණ ඇලුමිනියම් ස්කේට්බෝඩ් බැටරි තැටිය කෙරෙහි දැඩි උනන්දුවක් දක්වන අතර, BMW හි i20 EVs කාර් තැටිය, Audi හි e-tron විදුලි කාර් තැටිය, Daimler හි EQ පරාසයේ විදුලි වාහන සඳහා පැලට් සහ තවත් බොහෝ දේ අනුගමනය කර ඇත. Audi හි මුල් තැටි ඩයි-කාස්ට් ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ කොටස් වලින් සාදා තිබුණද, දැන් ඒවා නිස්සාරණය කරන ලද ඇලුමිනියම් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කර ඇත. BEV සහ PHEV සඳහා එහි බැටරි තැටි ද නිස්සාරණය කරන ලද ඇලුමිනියම් වලින් සාදා ඇත.
වානේ වලින් පැලට් සෑදූ සමහර සමාගම් දැන් ඇලුමිනියම් වෙත මාරු වෙමින් පවතින බව සඳහන් කිරීම වටී. උදාහරණයක් ලෙස, නිසාන් මෝටර් සමාගමේ ලීෆ් EV විදුලි වාහනය බැටරි තැටි සෑදීමට වානේ භාවිතා කළ නමුත් 2018 දී නිස්සාරණය කරන ලද ඇලුමිනියම් වෙත මාරු විය; වොක්ස්වැගන් සෑම විටම වානේ බැටරි තැටි සඳහා මෘදු ස්ථානයක් ලබා දී ඇත, නමුත් එහි නව BEV විදුලි වාහන බැටරි තැටි ද අනුකූල වේ. මෙම ප්‍රවණතාවය නිස්සාරණය කරන ලද ඇලුමිනියම් භාවිතයට හේතු විය; ටෙස්ලා මොඩල් 3 මෝටර් රථයේ ශරීර ව්‍යුහය සඳහා ඉහළ ශක්තියක් සහිත වානේ භාවිතා කිරීමට AkelMittal තීරණය කර තිබුණි, නමුත් පසුව වානේ ව්‍යුහ ශරීරය ඇලුමිනියම් බැටරි තැටියේ සම්බන්ධතාවයට නොගැලපෙන බව සොයා ගත් බැවින් එය ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ ශරීරයකට වෙනස් කරන ලදී.
නව්‍ය ඇලුමිනියම් සිසිලන ස්ලැබ් තැටිය
2018 දී, කොන්ස්ටෙලියම් හි බෲනෙල් උසස් ඝනීකරණ තාක්ෂණ මධ්‍යස්ථානය "සීතල ඇලුමිනියම්" නමින් නව තැටි නිර්මාණයක් සොයා ගත් අතර, එය බැටරි ඇසුරුම් සඳහා ශක්තිමත් සිසිලන කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇත. මෙම සැලසුම සමඟ, තවදුරටත් ඝර්ෂණ කලවම් වෙල්ඩින් සම්බන්ධතා අවශ්‍ය නොවේ. සිසිලන තහඩුව තදින් සම්බන්ධ වී ඇති බවත් කාන්දු නොවන බවත්, ඒ සමඟම, සම්බන්ධතාවය සරල හා ඉක්මන් බවත් පරීක්ෂණවලින් පෙන්වා දී ඇත. මිශ්‍ර සිසිලන ක්‍රමය සමඟ අත්හදා බැලීමේදී, ඉතා සතුටුදායක සිසිලන බලපෑමක් ලබා ගත් අතර, උෂ්ණත්ව අපගමනය ± 2 °C පමණි. එබැවින්, බැටරි පැකට්ටුවේ සේවා කාලය දීර්ඝ කර ඇති අතර, ආරක්ෂිත ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කර ඇත. තැටියේ සමහර කොටස් කැණීම් හෝ වෑල්ඩින් නොමැතිව නිස්සාරණය කරන ලද සහ නැමුණු ඇලුමිනියම් වලින් නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර, නව සැලසුමේ ස්කන්ධය 15% කින් පහත වැටුණි.
අප හා සම්බන්ධ වන්න වැඩිදුර විමසීම් සඳහා.
දුරකථන/WhatsApp: +86 17688923299
E-mail: aisling.huang@aluminum-artist.com
පළ කිරීමේ කාලය: අගෝස්තු-23-2023
